成都一辆小米SU7疑撞绿化带后起火，多名路人救援时打不开车门

10月13日凌晨3时16分左右，四川成都天府大道仁寿视高段发生一起涉及小米SU7的严重交通事故。

根据多名目击者的行车记录仪显示，一辆小米SU7 超速失控，先与绿化带发生碰撞，随后翻滚至对向车道并起火。

视频截图

据报道，SU7车内驾驶座有人员被困，多名路人主动参与救援，徒手或用工具猛砸车窗，但因车门无法打开且火势迅猛，救援失败。

视频显示，消防人员到场后，先用水枪压制火势，随后用工具切割车身救援，现场方才逐步得到控制。

受此消息影响，小米集团港股暴跌。截至中午收盘，小米集团报47.980港元/股，跌7.82%。

截至潮新闻记者发稿，小米汽车并未对此事做出回应。

值得一提的是，工信部官网发布了《汽车车门把手安全技术要求》征求意见稿（以下简称《要求》），就汽车车门把手强制性国家标准征求社会各界意见，征求意见截止日期为11月22日，建议实施日期为2027年1月1日，设置了一年的过渡期。

此次征求意见，旨在应对电动隐藏式车门把手新技术、新安全需求，进一步规范和提升车门把手安全性，筑牢汽车安全底线。

具体来看，《要求》对车内门把手和车外门把手的标准均做出了新要求。其中，每个车门（不包括尾门）外把手和内把手都应具备机械释放功能；锁止状态下发生事故时，能通过外把手开启车门。